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兩大貨車(chē)追尾后一同翻下高速公路

6月5日夜23時(shí)17分許，司機(jī)廖師傅拉了一車(chē)鐵制模胚從溫州開(kāi)往寧波， 行駛至甬臺(tái)溫高速公路寧波車(chē)道162K路段時(shí)，廖師傅發(fā)現(xiàn)前面車(chē)速有點(diǎn)慢，也放慢了速度。突然在后面主車(chē)道上行駛的江西牌照的六軸大貨車(chē)一頭撞了上來(lái)，霎時(shí)，隨著“轟”的一聲巨響，兩車(chē)緊緊地“咬”在了一起，在向前推行了幾十米后一同翻下了高速公路。

筆者看到現(xiàn)場(chǎng)一片混亂，兩輛大貨車(chē)頭尾相連絞纏在一起，翻在距高速公路路基十來(lái)米高邊溝下，后車(chē)的駕駛室已經(jīng)嚴(yán)重變形，地面上到處都是掉地的汽車(chē)碎片和灑落的貨物。高速公路右側(cè)護(hù)欄被撞倒二十來(lái)米，車(chē)道上有兩條很深的輪胎痕跡。
據(jù)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理的牟警官告訴筆者，兩車(chē)追尾后一同翻下路肩的情況并不多見(jiàn)，事故場(chǎng)面這么大，除一吳姓乘員受重傷外，其他人員并無(wú)大礙，實(shí)屬幸運(yùn)。
6日一大早，高速交警暫時(shí)封閉了事故現(xiàn)場(chǎng)的路肩和慢車(chē)道，調(diào)集吊車(chē)、駁貨車(chē)、清障車(chē)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救作業(yè)。下午三點(diǎn)左右，兩輛肇事大貨車(chē)終于被吊了上來(lái)。
近期，氣溫升高，疲勞駕駛、車(chē)輛炸胎等現(xiàn)象增多，高速公路夜間事故量明顯高于以往，希望駕駛員能提高警惕，出車(chē)前注意休息檢查好車(chē)況，避免行車(chē)途中發(fā)生事故。
　 　

（湯好直　　屈朝龍 黃靈剛）